在快速門(mén)的使用中,我們除了要時(shí)刻記住正確的操作方法外,還應(yīng)該掌握一些簡(jiǎn)單的應(yīng)急處理方法,這樣就不會(huì)在遇到小故障時(shí)而束手無(wú)策了。下面為您介紹一種故障:堆積門(mén)在上行過(guò)程中,簾布會(huì)不斷疊加在一起。如果軌道過(guò)窄,容納不下重疊簾布的寬度,導(dǎo)致簾布與軌道之間摩擦力增加,加大電機(jī)的負(fù)載,引起變頻器報(bào)警,同時(shí)也會(huì)縮短電機(jī)和簾布的使用壽命。
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堆積門(mén)地磁感應(yīng)開(kāi)啟是在距離門(mén)口相應(yīng)位置的地面內(nèi)嵌入地感探測(cè)環(huán),硬質(zhì)快速堆積門(mén)安裝,當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入探測(cè)范圍內(nèi)使門(mén)體自動(dòng)開(kāi)啟,車(chē)輛離開(kāi)后自動(dòng)下落,KST50/60車(chē)輛檢測(cè)器,220v電壓抗干擾性能更好,有效避免來(lái)自變頻器的干擾信號(hào)。有效避免人或動(dòng)物經(jīng)過(guò)時(shí)造成的頻繁開(kāi)啟。為安全起見(jiàn),雙通道檢測(cè)器不可只接一個(gè)線圈作為單通道檢測(cè)器使用。
堆積門(mén)地磁感應(yīng)開(kāi)啟相比刷藍(lán)牙卡的堆積門(mén)減少了防丟卡的煩惱,大家應(yīng)該都知道,在標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)一出系統(tǒng)中,臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)是通過(guò)自動(dòng)取卡進(jìn)場(chǎng)的,但如果地感開(kāi)啟,只要感應(yīng)到車(chē)輛或金屬物即可。
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